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Cannabis - Gefahr für Verkehr! ©Gerald Kaufmann

Gesetzentwurf für die Legalisierung von Rauschmitteln liegt in der Schublade / Auswirkungen auf Straßenverkehr unabsehbar

  • Martina John | AUTO BILD
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Drogen am Steuer

Hamburg – Deutschland plant die Cannabis-Freigabe. Die Zahl berauschter Autofahrer wird dadurch steigen, ebenso die Unfallgefahr. Das legen neue Studien nahe, über die AUTO BILD in seiner aktuellen Ausgabe (Heft 18/2022 vom 05. Mai) berichtet.

Politiker und Wissenschaftler diskutieren über Grenzwerte des Hanfwirkstoffs Tetrahydrocannabinol (THC), die Eigenbesitzmenge und das Unfallrisiko im Straßenverkehr. Aktuelle Untersuchungen aus den USA und Kanada über kiffende Autofahrer bringen Zündstoff in die Debatte.

 „Es gibt erste Erkenntnisse aus den USA, dass nach der Legalisierung die Verkehrsunfälle angestiegen sind“, sagt Dieter Müller, Professor an der Hochschule der Sächsischen Polizei. So erlaubte etwa der Bundesstaat Washington den freien Handel mit Cannabis. Dort stieg der Fahreranteil an tödlichen Verkehrsunfällen mit THC im Blut von 9,3 vor der Legalisierung auf 19,1 Prozent.

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 Teure Räder wecken Begehrlichkeiten, um so wichtiger ist die richtige Versicherung. Foto: HUK-COBURG

Unfall oder Diebstahl – Pedelec richtig versichern

  • Karin Benning | HUK-COBURG
  • Themen

Wer braucht ein Versicherungskennzeichen?

Vorbei die Zeiten, in denen allein Kondition darüber entschied, wer mit wem Radfahren ging. Dem Pedelec sei Dank: Heute können Trainierte und Untrainierte ganz entspannt miteinander radeln. Schon seit Jahren sind solche Räder aus dem Straßenverkehr nicht mehr wegzudenken.
Wer nicht allein mit Muskelkraft fährt, sollte im Hinterkopf haben, dass es anderen Verkehrsteilnehmern schwerfällt, ein normales Rad von der motorunterstützten Variante zu unterscheiden. Doch wenn Geschwindigkeiten falsch eingeschätzt werden, kann ein Unfall schnell passieren, dann ist der richtige Versicherungsschutz wichtig. Welche Variante die richtige ist, hängt von der Geschwindigkeit des jeweiligen Modells ab.

Bei einem Großteil der Pedelecs handelt es sich um Räder mit einer elektrischen Tretunterstützung, die sich ab 25 Stundenkilometern abschalten. Wie die HUK-COBURG mitteilt, sind diese Pedelecs den Fahrrädern gleichgestellt. Sie lassen sich ohne Zulassung, Führerschein und Versicherungskennzeichen fahren. Das Unfallrisiko ist oft – auch bei der HUK-COBURG – in einer bestehenden Privathaftpflicht-Versicherung kostenlos miteingeschlossen. Ein Blick in die Bedingungen oder ein Gespräch mit dem Versicherer klärt, ob die kostenfreie Mitversicherung wirklich besteht.

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  Mit Nautilus soll 2026 eine Anlage zur Produktion von grünem E-Methanol in Friesoythe entstehen ©Hy2gen

Niedersachsen wird mit Nautilus Teil der Wasserstoffstrategie

  • Marius Nürnberg | Dederichs Reinecke & Partner
  • Themen

Hy2gen und revis bioenergy planen Anlage zur Produktion von grünem E-Methanol in Friesoythe

Wiesbaden – In der niedersächsischen Kleinstadt Friesoythe soll im Jahr 2026 eine Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff und E-Methanol in Betrieb gehen. Hy2gen startet dazu nun mit dem Betreiber von Biomethananlagen revis bioenergy in die erste Projektphase. EWE NETZ zeichnet zu gegebenem Zeitpunkt für den Netzanschluss verantwortlich. Das Gesamtinvestitionsvolumen des auf Nautilus getauften Projekts beläuft sich auf rund 130 Mio. €. Das in Wiesbaden ansässige Unternehmen Hy2gen agiert international und hat sich auf Planung, Bau und Betrieb von Anlagen zur Herstellung von grünem Wasserstoff und dessen Derivaten spezialisiert.

In Zusammenarbeit mit revis bioenergy plant Hy2gen, Friesoythe als Produktionsstandort für klimaneutrale Kraftstoffe zu etablieren. Die Expertise für den Bau und Betrieb der Anlage kommt von Hy2gen, die revis bioenergy GmbH liefert grünes Kohlenstoffdioxid als Nebenprodukt aus der eigenen Biogasanlage, EWE NETZ stellt die Stromversorgung sicher. In der Anlage sollen hauptsächlich grüner Wasserstoff und grünes E-Methanol für den Einsatz im maritimen Sektor produziert werden. Der aktuellen Vorstudie, in der alle Beteiligten verbindliche Erkenntnisse zu Machbarkeit, Risiken und Nutzen erarbeiten, folgt die FEED-Phase, die noch 2022 starten soll. Der eigentliche Baubeginn ist für Q1 2024 angesetzt, im Q1 2026 soll die Anlage mit der Produktion starten. Die anfängliche Elektrolyseurkapazität ist auf 75 Megawatt angesetzt.

Projektbeteiligte ziehen an einem Strang

„Grüner Wasserstoff und vor allem grünes E-Methanol sind zur Dekarbonisierung der Schifffahrt unverzichtbar. Wir freuen uns, dass das Umweltministerium des Landes Niedersachsen unter Minister Olaf Lies und die Stadt Friesoythe mit Bürgermeister Sven Stratmann die Umsetzung unseres Projektes Nautilus ermöglichen. Mit revis bioenergy haben wir einen kompetenten Projektpartner an unserer Seite, sodass wir zuversichtlich sind, dass das Projekt ein voller Erfolg wird“, so Hy2gen-CEO und -Co-Gründer Cyril Dufau-Sansot.

Für Simon Detscher, Geschäftsführer der revis bioenergy und Verantwortlicher für die Realisierung der Biomethananlage im Industriepark c-Port, ist der Bau der Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff und E-Methanol „ein weiterer Meilenstein für die Region, sich als Standort für innovative und klimafreundliche Kraftstoffe deutschland- und europaweit einen Namen zu machen“. Detscher freut sich, dass revis bioenergy durch die Lieferung des grünen Kohlendioxids aktiv einen Teil zur Ansiedlung beitrage. „Die Kombination beider Anlagen in unmittelbarer räumlicher Nähe bringt viele Synergievorteile, die ab 2026 genutzt werden können“, so Detscher.

Sven Stratmann, Friesoythes Bürgermeister, zeigt sich stolz ob des Baus der Anlage in seiner Stadt: „Mit der Umsetzung eines der größten Wasserstoffprojekte Deutschlands in Friesoythe sehe ich eine große Chance für die Region Oldenburger Münsterland. Für die Entwicklung im Bereich erneuerbare Energien stellt dieses Projekt einen Meilenstein dar.“ Friesoythe käme damit eine zentrale Rolle bei der Energiewende zu.

„Es freut mich, dass hier Unternehmen richtige und zukunftsgerichtete Investitionen tätigen und in eine nachhaltige Energiewirtschaft investieren. Grünes Methanol, das mithilfe von grünem Wasserstoff erzeugt wird, wird uns helfen, klimaneutral und unabhängig von fossilen Energieträgern und deren Lieferanten zu werden. Damit die Energiewende ein Erfolg wird, brauchen wir mehr als nur Strom und Wasserstoff. Deshalb ist es gut, wenn Unternehmen hier den Schritt wagen und dafür Sorge tragen, dass wir auch in Zukunft mit grünem Methanol flüssige Energieträger zur Verfügung haben werden“, sagt Olaf Lies, Niedersächsischer Minister für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz.

Ralf Kuper, EWE-Netzregionsleiter Cloppenburg/Emsland, sagt: „Um die Klimawende voranzutreiben, braucht es verschiedene Lösungsansätze. Grüner Wasserstoff und grünes Methanol sind zwei davon. Wir unterstützen begrüßen deshalb die Ansiedlung des Projekts in Friesoythe. In unserer Rolle als örtlicher Netzbetreiber prüfen wir, wie wir den Stromanschluss für den Standort sicherstellen können.“

 

Über Hy2gen
Die Hy2gen AG mit Sitz in Wiesbaden entwickelt, finanziert, baut und betreibt weltweit Anlagen zur Produktion von grünem Wasserstoff und wasserstoffbasierten E-Fuels. Diese Produkte werden eingesetzt, um klimaneutrale und wettbewerbsfähige Kraftstoffe und Industrielösungen zu realisieren. Die ersten Anlagen werden in Frankreich, Norwegen, Kanada, Deutschland und den USA gebaut. Ziel von Hy2gen ist es, Marktführer in der Produktion von grünem Wasserstoff und grünen E-Fuels für Mobilität, Landwirtschaft und Industrie zu werden. Der First-Mover-Vorteil des 2017 gegründeten Unternehmens wird durch eine aktuelle Projektpipeline in Planung und Bau von 880 MW und eine Projektpipeline von über 12 GW in der Entwicklung unterstrichen. In den ersten Finanzierungsrunden haben Trafigura und andere private Investoren bereits in Hy2gen investiert. Kürzlich sammelte Hy2gen mit dem Einstieg von Hy24, mirova, CDPQ und Technip Energies weitere 200 Mio. € an Investorengeldern für zusätzliche Projekte ein – die höchste Summe, die jemals in diesem Segment investiert wurde.

BB Mehrweg 033L Schorle Pride

beckers bester bringt Pride-Schor!e auf den Markt

  • Jörg Schwarz
  • Themen

Die Schor!e für alle

Regenbogenfarben, neue Mehrwegdesigns, Lieblingsfarbe bunt. Schon im letzten Jahr hat sich das Familienunternehmen beckers bester aus Lütgenrode dem Thema Toleranz und Diversität gewidmet. Jetzt folgt der nächste Schritt mit der Markteinführung der Pride-Schor!e als Limited Edition.

Wie offen sind wir als Gesellschaft wirklich?

„Irgendwie denken wir doch alle, dass wir offen sind und wertschätzend agieren, oder? Und häufig fällt der Satz: Jede:r sollte so leben, wie sie:er es für richtig hält. Doch - wenn das dann wirklich mal jemand tut und nicht mehr „der Norm“ entspricht, dann führt das zu Diskussionsbedarf“, meint Sebastian Koeppel, geschäftsführender Gesellschafter und Urenkel der Firmengründerin Bertha Becker.

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Das Portal für Paderborn, Höxter und Warburg
Kloster Corvey ©Gerald Kaufmann

Kloster Corvey, Stiftskirche

Kloster Corvey war mit das größte Kloster hier im Hochstift. Beeindruckend ist, wie schon im vorletzten Jahrtausend mit dem Aufbau begonnen wurde.

Paderquellgebiet ©Gerald Kaufmann

Paderquellgebiet

Mit seinen 200 Quellen mitten in Paderborn im ist die Pader der kürzeste Fluss in Deutschland und mündet im benachbarten Schloß Neuhaus in die Lippe.

Rathaus Paderborn ©Gerald Kaufmann

Rathaus Paderborn

Rathaus im Stil der Weserrenaissance. Nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg wurde ist wieder aufgebaut und ist noch heute Tagungsort des Stadtrates.

Das Drei-Hasen-Fenster ©Gerald Kaufmann

Das Drei-Hasen-Fenster

Das Drei-Hasen-Fenster im Kreuzgang des Paderborner Doms ist ein Wahrzeichen von Paderborn, und findet sich auch an vielen weiteren Orten in der Paderstadt wieder.

Abdinghofkriche in Paderborn ©Gerald Kaufmann

Abdinghofkriche in Paderborn

Abdinghofkriche ist ungefähr gleich alt wie der Dom und wurde als Klosterkirche gegründet. Heute ist sie so etwas wie der Evangelische Dom in Paderborn.

Paderborner Dom ©Gerald Kaufmann

Paderborner Dom

Rathaus Höxter ©Gerald Kaufmann

Rathaus Höxter

Wisent in Hardehausen ©Gerald Kaufmann

Wisent in Hardehausen

Kleines Viadukt bei Altenbeken ©Gerald Kaufmann

Kleines Viadukt bei Altenbeken

Waschfrauen an der Pader ©Gerald Kaufmann

Waschfrauen an der Pader

Liboriuskapelle ©Gerald Kaufmann

Liboriuskapelle

Liboriuskapelle in Paderborn

Keiserpfalz ©Gerald Kaufmann

Kaiserpfalz in Paderbortn

Platz zwischen Dom und Kaiserpfalz. Im Hintergrund die

Kapuzinerkirche ©Gerald Kaufmann

Kapuzinerkriche

Die Kapuzinerkirche in Brakel entstand im 18. Jahrhundert und beinhaltet barocke als auch gotische Elemente.

Rathaus Brakel ©Gerald Kaufmann

Rathaus Brakel

Das Brakeler Rathaus im im Renaissance-Stil. Davor steht die Rolandssäule, welche auch als Pranger genutzt wurde.

Nieheim Fachwerkhaus

Großes Fachwerkhaus in Nieheim

Der Käsemarkt in Nieheim ist sehenswert. Internationale Käsehersteller treffen hier zusammen und bieten ihren Käse an.

Käse und Käsemacher

Käse und Käsemacher

Käsehersteller aus dem Brezenzer Wald zu Gast in Nieheim!

Warburg am Tag! ©Gerald Kaufmann

Warburg am Tag! ©Gerald Kaufmann

Warburg liegt ziemlich mit am äußersten Rand vom Hochstift Paderborn, Höxter.

Adam Eva

Adam und Eva Haus. Daneben der Erzengel

Historische Fachwerkhäuser unweit der Paderqellen am Dom.

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