Sparsam und klimafreundlich heizen mit der Wärmepumpe

Wichtig sind große Heizkörper, eine Gebäudehülle mit geringen Wärmeverlusten und ein hydraulischer Abgleich.

In Deutschland sollen künftig mehrere Millionen Wärmepumpen installiert werden – als klimafreundlicher Ersatz für Öl- und Gasheizungen. Damit der Wärmeerzeuger richtig funktioniert, müssen Hauseigentümerinnen und Hauseigentümer beim Wechsel einiges bedenken. Sonst drohen hohe Stromkosten. Darauf weist das vom Umweltministerium Baden-Württemberg geförderte Informationsprogramm Zukunft Altbau hin. Wichtig sind insbesondere große Heizkörper oder Flächenheizungen und eine Gebäudehülle mit geringen Wärmeverlusten. Auch sollten Fachleute einen hydraulischen Abgleich der Heizungsanlage durchführen, damit die Wärme gleichmäßig auf alle Heizkörper verteilt wird. Ist das Haus noch nicht fit genug für den alleinigen Betrieb einer Wärmepumpe, kann der bestehende fossile Kessel mit einer Wärmepumpe kombiniert werden. Sinnvoll ist das aber nur für eine Übergangszeit, bis das Gebäude energetisch saniert ist.

Neutrale Informationen gibt es auch kostenfrei am Beratungstelefon von Zukunft Altbau unter 08000 12 33 33 (Montag bis Freitag von 9 bis 13 Uhr) oder per E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein..

Regensburg (obx-medizindirekt) - Aufstieg in die Elite-Liga der Immunmedizin: Das Regensburger Centrum für Interventionelle Immunologie (RCI) ist seit Anfang dieses Jahres Teil der renommierten Leibniz-Gemeinschaft. Damit erhält die ostbayerische Stadt ein hoch kompetentes außeruniversitäres Forschungsinstitut, das sich mit den Grundlagen für die Entwicklung neuer Immuntherapien zur Bekämpfung von Krebs, chronischen Entzündungen und Autoimmunerkrankungen beschäftigt.

Drogen am Steuer

Hamburg – Deutschland plant die Cannabis-Freigabe. Die Zahl berauschter Autofahrer wird dadurch steigen, ebenso die Unfallgefahr. Das legen neue Studien nahe, über die AUTO BILD in seiner aktuellen Ausgabe (Heft 18/2022 vom 05. Mai) berichtet.

Politiker und Wissenschaftler diskutieren über Grenzwerte des Hanfwirkstoffs Tetrahydrocannabinol (THC), die Eigenbesitzmenge und das Unfallrisiko im Straßenverkehr. Aktuelle Untersuchungen aus den USA und Kanada über kiffende Autofahrer bringen Zündstoff in die Debatte.

 „Es gibt erste Erkenntnisse aus den USA, dass nach der Legalisierung die Verkehrsunfälle angestiegen sind“, sagt Dieter Müller, Professor an der Hochschule der Sächsischen Polizei. So erlaubte etwa der Bundesstaat Washington den freien Handel mit Cannabis. Dort stieg der Fahreranteil an tödlichen Verkehrsunfällen mit THC im Blut von 9,3 vor der Legalisierung auf 19,1 Prozent.

Wer braucht ein Versicherungskennzeichen?

Vorbei die Zeiten, in denen allein Kondition darüber entschied, wer mit wem Radfahren ging. Dem Pedelec sei Dank: Heute können Trainierte und Untrainierte ganz entspannt miteinander radeln. Schon seit Jahren sind solche Räder aus dem Straßenverkehr nicht mehr wegzudenken.
Wer nicht allein mit Muskelkraft fährt, sollte im Hinterkopf haben, dass es anderen Verkehrsteilnehmern schwerfällt, ein normales Rad von der motorunterstützten Variante zu unterscheiden. Doch wenn Geschwindigkeiten falsch eingeschätzt werden, kann ein Unfall schnell passieren, dann ist der richtige Versicherungsschutz wichtig. Welche Variante die richtige ist, hängt von der Geschwindigkeit des jeweiligen Modells ab.

Bei einem Großteil der Pedelecs handelt es sich um Räder mit einer elektrischen Tretunterstützung, die sich ab 25 Stundenkilometern abschalten. Wie die HUK-COBURG mitteilt, sind diese Pedelecs den Fahrrädern gleichgestellt. Sie lassen sich ohne Zulassung, Führerschein und Versicherungskennzeichen fahren. Das Unfallrisiko ist oft – auch bei der HUK-COBURG – in einer bestehenden Privathaftpflicht-Versicherung kostenlos miteingeschlossen. Ein Blick in die Bedingungen oder ein Gespräch mit dem Versicherer klärt, ob die kostenfreie Mitversicherung wirklich besteht.