Kreuzfahrten laut Norwegian Cruise Line deutlich günstiger als vergleichbarer Resort-Urlaub an Land 

WIESBADEN – Sie sind laut Deutschem Reiseverband 2024 mit einem Umsatzplus von 41 Prozent im Vergleich zu 2023 „einer der Wachstumstreiber im Markt“: Kreuzfahrten. Vor allem ein Boom bei der „New to Cruise“-Zielgruppe sorgt für Optimismus: International waren laut dem aktuellen „State of the Cruise Industry“-Report der Cruise Lines International Association (CLIA) in den vergangenen beiden Jahren 27 Prozent der Gäste Kreuzfahrt-Neulinge. Auch bei der internationalen Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) machen „New to Cruise“-Gäste einen wichtigen Anteil des Zuwachses aus. So lag der Neukundenanteil in der Saison 2023/24 global sogar bei 52 Prozent und für den DACH-Raum bei 51 Prozent. Auch Jüngere sind laut dem CLIA-Report dabei immer stärker vertreten: Der durchschnittliche Kreuzfahrer ist heute 46 Jahre alt, 36 Prozent aller Gäste sind unter vierzig.

Wie kommt es zu diesem Run? Und welche Rolle spielen die Kosten? Laut eines Preisvergleichs der Reederei NCL, die in diesem Sommer allein 101 Europa-Routen auf neun Schiffen anbietet, sind Kreuzfahrten im Vergleich zu einem hochwertigen Resort-Urlaub an Land zum Teil deutlich günstiger.

So hatte NCL Pauschalurlaube in 4-Sterne-Resorts in Spanien und Griechenland mit den Gesamtpreisen für Fly-and-Cruise-Pakete in der Haupt- und Nebensaison an Bord der Norwegian Escape (westliches Mittelmeer) und der Norwegian Getaway (griechische Inseln) verglichen. Berücksichtigt wurden Komplettpreise, einschließlich der Hin- und Rückflüge, Transfers am Zielort, Kabinen/Zimmer (inklusive Balkon mit Meerblick), All-Inclusive bzw. „Free at Sea“-Upgrades sowie Trinkgelder.

„Dabei kam heraus, dass unsere Europa-Kreuzfahrten mehr als 20 Prozent günstiger sind als ein vergleichbarer Urlaub an Land“, resümiert Kevin Bubolz, Vice President & Managing Director Continental Europe, Middle East & Africa. Als weiteren Grund für die wachsende Beliebtheit nennt er das Gesamterlebnis, das bei einer Kreuzfahrt abwechslungsreicher und vielfältiger sei als in einem Club-Hotel. „Man hat sein schwimmendes Resort bei sich und erkundet jeden Tag eine neue Region, einen neuen Hafen. An Bord gibt es bei unseren Schiffen allein 20 verschiedene Möglichkeiten, sein Abendessen zu sich zu nehmen – von gehobenen Spezialitätenrestaurants über eine moderne Food-Hall bis zum Buffet-Restaurant. Am Abend Broadway-Musicals oder Shows, dazu Aktivitäten von der Riesen-Rutsche über Kletterparks und Go-Kart-Bahnen bis hin zum Spa – und nirgends ist all das so bequem erreichbar wie auf einem Schiff.“

Zum Trend zur Kreuzfahrt und dem Aspekt „Preis-Leistungs-Verhältnis“ haben wir der Tourismus-Expertin Deborah Rothe, Direktorin der ITB Berlin, einige Fragen gestellt.

1. Die Kreuzfahrtbranche wächst derzeit vor allem durch Neukunden. Welche Klischees haben viele Menschen bislang von der Idee eines Urlaubs an Bord abgehalten? Welche Rolle spielt dabei das Preis-Leistungs-Argument?

Die Kreuzfahrtindustrie erlebt in der Tat eine erfreuliche Nachfrage. Diese positive Entwicklung zeigte sich auch auf der ITB Berlin 2024, wo die Branche unter anderem mit zahlreichen Newcomern sehr stark vertreten war. Traditionell rufen Kreuzfahrten gemischte Reaktionen bei Reisenden hervor, da einige Urlauber Bedenken wegen der Umweltbelastungen oder der Vielzahl an Menschen an Bord haben. Doch das Argument des Preis-Leistungs-Verhältnisses hat oft eine transformative Wirkung auf die Meinung vieler. Es ermöglicht Reisenden, eine Vielzahl von Orten auf einer einzigen Reise zu erkunden, während die Kosten im Voraus gut kalkulierbar sind. Darüber hinaus erleichtert die Möglichkeit, Kreuzfahrten lange im Voraus zu buchen und erst kurz vor der Reise den Restbetrag zu zahlen, die finanzielle Planung und senkt potenzielle Eintrittsbarrieren.

2. Aus Ihrer Sicht: Welche Art von Urlaub hat aufgrund der Preissteigerungen der letzten Jahre am stärksten verloren?

Die Individualreise ist sicherlich mit am schwierigsten kalkulierbar – gleichzeitig sind Einzelleistungen im Preis oftmals enorm gestiegen. Dies gilt zum Beispiel für Flüge in bestimmte Regionen, die aufgrund von hoher Nachfrage und gestiegenen Kerosinkosten deutlich mehr als früher zu Buche schlagen. Beispiele sind Flüge nach Australien sowie nach Südamerika. Auch Hotelpreise haben vielfach angezogen – so etwa in US-Städten oder auch auf den Inseln im Indischen Ozean, die nun auch spürbar beliebter bei Gästen aus Asien und dem arabischen Raum werden. Damit wird der sprichwörtliche Kuchen hier natürlich kleiner und Preise können steigen.

3. Wenn Menschen sich für eine Kreuzfahrt entscheiden, was ist aus Ihrer Sicht das stärkste Argument für diese Art von Urlaub?

Das erwähnte Argument von Preis und Kalkulierbarkeit ist sicherlich essenziell. Darüber hinaus lassen sich verschiedene Städtetrips mit dieser Reiseform äußerst leicht miteinander verbinden. Der Komfort spielt sicher auch eine maßgebliche Rolle – Gäste wissen sich rund um die Uhr gut versorgt, genießen eine hohe Sicherheit und können den Urlaub gleichermaßen als Paar oder Familie sehr unbeschwert genießen. Es gibt auf vielen Schiffen eine enorme Vielfalt kulinarischer Angebote und Unterhaltung praktisch den gesamten Tag über – das sind natürlich ganz klare Argumente für diese Reiseform.

4. Welche Rolle spielt der verstärkte Wunsch nach Entspannung und dem Abbau von Mental Load im Urlaub? Sind Kreuzfahrten die ideale Wahl für alle vom Alltag geschlauchten Menschen?

Auf einer Kreuzfahrt abzuschalten, fällt den meisten in der Tat womöglich leichter als bei anderen Urlaubsformen. Je nach Wunsch können Gäste unglaublich viele Aspekte bereits vorher organisieren oder organisieren lassen. Auf diese Weise hält sich der Planungsstress in Grenzen und der Sorgenfaktor sinkt. Die Vielfalt an Eindrücken während dieser Reiseform kann dazu beitragen, den Geist zu erfrischen und neue Perspektiven zu gewinnen, insbesondere nach stressigen Phasen im Alltag.