
Laut einer Online-Umfrage der ADAC Stiftung kritisieren viele Lehrerinnen und Lehrer die mangelnden Fähigkeiten von Kindern, sich sicher im Straßenverkehr zu bewegen. Demnach sei jedes zweite Kind zu unaufmerksam und mehr als jedes Dritte reagiere in entscheidenden Momenten falsch. Die befragten Lehrkräfte wünschen sich darum deutlich mehr Unterrichtstunden für die Mobilitätsbildung und bestätigen damit zentrale Forderungen der Deutschen Verkehrswacht (DVW). Um dem wachsenden Bedarf entgegenzukommen, engagiert sich die DVW seit Jahren für einen Ausbau der schulischen Verkehrserziehung, wie Verkehrswacht-Präsidentin Kirsten Lühmann unterstreicht: „Immer mehr Kinder zeigen motorische Defizite, während die Anforderungen an die sichere Verkehrsteilnahme wachsen. Das können wir mit unseren außerschulischen Projekten und Aktionen nicht auffangen. Wir müssen nicht nur Eltern wieder stärker einbinden, sondern vor allem ein lückenloses Angebot in der schulischen Mobilitätserziehung schaffen. Verkehrsunterricht rettet Leben!“
Das Verkehrserziehungs-Programm der DVW setzt bereits in der Kita an und führt sich durch die Grundschule bis zur Radfahrausbildung in der 3. und 4. Klasse fort. Im Sekundarbereich passiert jedoch zu wenig, weshalb sich die DVW seit einigen Jahren für ein verpflichtendes Radfahrtraining in weiterführenden Schulen einsetzt. Damit reagierte der Verband auf die hohen Unfallzahlen in der Altersgruppe und entspricht laut Umfrage ebenfalls dem Wunsch von Lehrkräften. Kirsten Lühmann sieht hier vor allem in der Umsetzung große Herausforderungen: „Die Notwendigkeit für Mobilitätserziehung stellt niemand in Frage und geeignete Materialien haben wir auch. Es wird nur zu wenig umgesetzt. Das ist auch ein Ressourcenproblem, denn den Schulen fehlt es an Zeit und Personal. Wir müssen der Mobilitätsbildung mehr Priorität in der Wissensvermittlung geben und außerschulische Partner einbeziehen. Das wünscht sich auch fast die Hälfte der Lehrerinnen und Lehrer. Die Verkehrswacht kann das.“
Viele Verkehrswachten engagieren sich vor Ort seit vielen Jahren erfolgreich in der Schulwegsicherheit und unterstützen Lehrkräfte und Eltern bei der Verkehrserziehung oder vermitteln Kindern Grundlagen selbstbestimmter Mobilität. Darum hat sich die DVW für 2026 „Sicher zur Schule“ verbandsweit als Jahresthema gegeben. Ziel ist es, die vielfältigen Projekte und Aktionen sichtbarer zu machen und die Mobilitätserziehung wieder in den Fokus zu rücken. Eingesetzt werden dabei auch die umfangreichen Materialien der Verkehrswacht und des Verkehrswacht-Verlags VMS.
Weitere Infos zur Mobilitätserziehung der Verkehrswacht:
Kita/Vorschule:
Medienset "Sicher zur Schule"
Bundesprogramm "Kinder im Straßenverkehr"
Grundschule:
Bewegung/Schulweg/Radfahrausbildung
Sekundarstufe:
Beschluss "Radfahrtraining"
Geschickt und sicher auf dem Rad! – Radfahrtraining in der Sek. I

Kloster Corvey war mit das größte Kloster hier im Hochstift. Beeindruckend ist, wie schon im vorletzten Jahrtausend mit dem Aufbau begonnen wurde.

Mit seinen 200 Quellen mitten in Paderborn im ist die Pader der kürzeste Fluss in Deutschland und mündet im benachbarten Schloß Neuhaus in die Lippe.

Rathaus im Stil der Weserrenaissance. Nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg wurde ist wieder aufgebaut und ist noch heute Tagungsort des Stadtrates.

Das Drei-Hasen-Fenster im Kreuzgang des Paderborner Doms ist ein Wahrzeichen von Paderborn, und findet sich auch an vielen weiteren Orten in der Paderstadt wieder.

Abdinghofkriche ist ungefähr gleich alt wie der Dom und wurde als Klosterkirche gegründet. Heute ist sie so etwas wie der Evangelische Dom in Paderborn.






Liboriuskapelle in Paderborn

Die Kapuzinerkirche in Brakel entstand im 18. Jahrhundert und beinhaltet barocke als auch gotische Elemente.

Das Brakeler Rathaus im im Renaissance-Stil. Davor steht die Rolandssäule, welche auch als Pranger genutzt wurde.

Der Käsemarkt in Nieheim ist sehenswert. Internationale Käsehersteller treffen hier zusammen und bieten ihren Käse an.

Käsehersteller aus dem Brezenzer Wald zu Gast in Nieheim!

Warburg liegt ziemlich mit am äußersten Rand vom Hochstift Paderborn, Höxter.
